Bereits bei der Errichtung der Bogenbrücke im Jahr 1893 kam der damals neuartige Werkstoff Eisenbeton zum Einsatz. Mittlerweile ist die Fußgängerbrücke eine der ältesten, noch existierenden Stahlbetonbrücken in Deutschland und steht unter Denkmalschutz. Für die Sanierung des Bauwerkes kommt mit Carbonbeton nun wieder ein neuer und innovativer Werkstoff zur Anwendung.
In Kooperation der beiden Planungsbüros Steinbacher-Consult Ingenieurgesellschaft und CARBOCON GMBH wurde im Rahmen einer Zustimmung im Einzelfall (ZiE) eine Sanierungslösung mit Carbonbeton in Anlehnung an das CARBOrefit®-Verfahren ausgearbeitet. Die Bauwerkserhalter von Karrié Bauunternehmung sind aktuell dabei, die Brücke in Naumburg (Saale) grundlegend zu sanieren. Das historische Erscheinungsbild der Brücke wird mit der Verwendung von CARBOrefit® und den Produkten von PAGEL Spezial-Beton GmbH & Co. KG und Lefatex Chemie GmbH bewahrt und eine weitere Nutzung für nachfolgende Generationen gesichert.